Miradas Nómadas

 (decía Ivan mientras golpeaba con fuerza uno de los vagones del tren) El día miércoles pasado visitamos el Museo del Ferrocarril en la ciudad de Mérida, Yucatán; muy amablemente nos guió el director del museo Ivan Godfr ... ey, un artista inglés que residía antes en Acapulco y quien tiene algunos meses de haber llegado a nuestra laja. Nos comentó que el museo estuvo cerrado por cuatro años -por no decir abandonado-, el clima y la vegetación hicieron de las suyas deteriorando varios ferrocarriles, en especial uno muy bello construido con madera. Para variar, el proyecto no cuenta con el apoyo gubernamental que tampoco es deseable ya que prefieren trabajar con fondos privados como el de la fundación de Banamex que sirvió para convertir un vagón en baños para los visitantes. Lo poco que recaudan con el cobro de las entradas y la venta de algunos souvenirs es empleado en comprar pintura y material para restauración. Como ejemplo nos mencionó que para restaurar uno de los ferrocarriles

    El sábado 13 de julio fuimos en busca del “pueblo fantasma” de Lalcah. En realidad mi impulso fue a raíz de que hace un mes vi un video promocional turístico del circuito Guerra de Castas-Ruta de las Iglesias y pensé que quizá ya habría acceso al lugar pues años atrás realicé la lectura de un artículo sobre arquitectura colonial donde se le mencionaba muy escuetamente; sin embargo en el camino no encontramos ningún señalamiento que indicase su ubicación. Llegamos hasta el museo de La Guerra de Castas en Tihosuco, Quintana Roo para averiguar sobre el lugar. Muy amablemente nos atendió el director del museo Carlos Chan a quien preguntamos sobre ese lugar en especial y sonrió volteando a ver a Evelio un ecoagrónomo que trabaja con él, dicha interacción me hizo suponer que no éramos los únicos que habían preguntado sobre el sitio. Nos hizo pasar a una sala donde exhiben los proyectos de desarrollo comunitario, entre ellos se encuentra habilitar Lalcah como punto turístico,

  Puerto Sisal está ubicado al poniente de Yucatán, a 49 kilómetros de la ciudad de Mérida por la carretera Caucel-Hunucmá, y a 46 kilómetros al poniente de Puerto Progreso. P ertenece al municipio de Hunucmá, cuenta con 1837 habitantes según censo del INEGI del 2010, de los cuales 940 son hombres y 897 son mujeres. La población maya hablante es escasa con proporción al total de la población. Actualmente es un puerto de pesca, tranquilo, de playas amplias con arena gruesa y diversidad de aves migratorias. Otrora fue en este puerto donde se realizaron las primeras exportaciones de henequén, de ahí que se le asignara el nombre de Sisal a la fibra.   Sisal proviene del vocablo maya “síisal” que significa f rescura y sombra que hacen los árboles grandes. En el periodo prehispánico perteneció al cacicazgo de los Ah Canul, detallado en el códice Calkiní. Durante la época de Don Benito Pérez Valdelomar se dispuso la apertura de sisal para la descarga de buques procedente

Jach chiichanen kaa kim in na kaa kim in yum. Ay ay in yumen! Kaa t p’at en tu k’ab t yiknal in laak’ Miix maak yan t en way yok’ol k’ab. Ay ay in yumilen! Ku man kappel k’in ku kimil ten in laak’ tin t’uluch k p’at ken tin t’uluch jum. Ay ay! Ts’u man lail k’in tin jun p’at ken kaa tu jan ch’ajen u bisen t nin u p’el ts’ul tu k’ab. Ay ay in yumilen! J loobil jach yaab yayab loob tin mansiik way yok’ol kab. Miix wa bik’in bin jawk in wok’ol. Miix in wonel yan, jach chen tin jum chen bey in man, way tin lum j k’in yetel ak’ab; chen ok’ol ok’ol xuupsik in wich lail xuupsik ool. Yam loob jach chich. Ay in yum! Ch’aten otsilil ts’a u tibitil leil yaj muuk’yaa. Ts’aten u ts’ok kimilil wa ts’aten toj olal, in Kiichkelem Yumil! Otsil otsil, baai tu jun yook’ lum wa yan ka u k’aat tu t’uluch jum k’aat men k’aat tu jol naj najil tulakal maak ilik jeleil i u ts’iik yakunail. Inan yotoch inam u no